Badania mieszanki mineralno-asfaltowej – diagnostyka nawierzchni

Precyzyjne określenie stanu nawierzchni jest niezwykle istotne przy wszelkiego rodzaju remontach i modernizacjach dróg publicznych oraz prywatnych. Trwała, równa i stabilna nawierzchnia jest podstawą bezpieczeństwa w ruchu lądowym. W przypadku jej uszkodzenia, niezbędne jest określenie dokładnej, rzeczywistej przyczyny oraz jej szybkie i skuteczne usunięcie. 

Mogą temu służyć między innymi badania mieszanki asfaltowo-mineralnej, które znajdziesz w naszej ofercie. Wykorzystujemy także szereg innych metod badawczych, które dostarczają rzetelnych danych na temat właściwości nawierzchni. Takie czynności diagnostyczne warto zlecać w razie zaobserwowania nieprawidłowości, ale także po to, by ocenić, czy stan powierzchni jest właściwy i nie wymaga renowacji. Podobnie jak w przypadku badań nośności gruntu jest to kluczowe z punktu widzenia bezpieczeństwa. Jeśli chcesz zlecić badania nawierzchni, zachęcamy do korzystania z naszych usług. Zapewniamy szeroką ofertę usług diagnostycznych przeznaczonych do kontrolowania różnego typu materiałów.

Diagnostyka konstrukcji nawierzchni – odwierty i pomiary

Proponujemy nasze profesjonalne i nieinwazyjne usługi diagnostyczne. Wykonujemy między innymi: 

• badania odkształcenia nawierzchni z obciążeniem,
• odwierty kontrolne,
• badania wizualne,
• kontrolę właściwości antypoślizgowych nawierzchni,
• pomiary równości powierzchni z wykorzystaniem planografu.

Jeśli masz pytania, skontaktuj się z nami.

Kontrola właściwości antypoślizgowych nawierzchni mineralno-asfaltowej

Kontrola właściwości antypoślizgowych nawierzchni mineralno-asfaltowej jest przeprowadzana w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkowników dróg, zwłaszcza podczas deszczu, śniegu lub lodu. Właściwości antypoślizgowe nawierzchni mineralno-asfaltowej można ocenić za pomocą różnych metod i badań.

Przeprowadzamy m.in.:

• pomiar współczynnika tarcia – wykonujemy testy, które pozwalają na ocenę współczynnika tarcia pomiędzy oponą pojazdu a nawierzchnią. Parametr ten jest miarą antypoślizgowości nawierzchni. Stosujemy różne urządzenia, które pozwalają na uzyskanie wiarygodnych wyników pomiarów,
• badania w warunkach rzeczywistych – wykonujemy testy na odcinkach rzeczywistych dróg. Monitorujemy zachowanie pojazdów podczas hamowania i przyspieszania na mokrej lub śliskiej nawierzchni,
• ocenę chropowatości nawierzchni – chropowatość nawierzchni może wpływać na jej właściwości antypoślizgowe. W celu jej określenia stosujemy różne metody, takie jak np. profilometryczne badania powierzchni,
• badania laboratoryjne – przeprowadzamy testy laboratoryjne, które mogą obejmować mierzenie właściwości fizycznych i mechanicznych nawierzchni, takich jak twardość, sprężystość, adhezja czy wilgotność,
• ocenę kategorii antypoślizgowości – kategorie antypoślizgowości nawierzchni są określane na podstawie odpowiednich testów. Dobieramy je według zdolności surowca do zapewnienia przyczepności w różnych warunkach,

Kontrola właściwości antypoślizgowych nawierzchni mineralno-asfaltowej pozwala zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom dróg oraz uniknąć wypadków spowodowanych nieodpowiednią przyczepnością nawierzchni, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych.

Pomiary równości nawierzchni mineralno-asfaltowej planografem

Planograf to urządzenie pomiarowe, które jest przesuwane po powierzchni nawierzchni mineralno-asfaltowej. W miarę przemieszczania sprzętu jego elementy pomiarowe rejestrują różnice w poziomie nawierzchni. Takie rozwiązanie umożliwia dokładny pomiar wysokości punktów na powierzchni, co pozwala określić ewentualne nierówności.

Pomiary przy użyciu planografu pozwalają na stworzenie dokładnej dokumentacji stanu nawierzchni na danym terenie. Takie rozwiązanie jest wykorzystywane do monitorowania zmian w czasie, oceny efektów wykonanych remontów czy modernizacji, a także do zabezpieczenia dowodów w przypadku ewentualnych problemów.

Badanie odkształcenia nawierzchni mineralno-asfaltowej z obciążeniem

Badanie odkształcenia nawierzchni mineralno-asfaltowej z obciążeniem ma na celu określenie, w jaki sposób nawierzchnia reaguje na siły działające na nią w konkretnych warunkach użytkowania. Pozwala ocenić, czy materiał spełnia odpowiednie standardy. W ten sposób można uniknąć wypadków związanych z niewłaściwym doborem mieszanki do warunków panujących na danym terenie.